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人物簡(jiǎn)介

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陸運(yùn)昌(?—1640年),字夢(mèng)鶴,浙江錢(qián)塘縣人。父陸東,字宗望,國(guó)子生。萬(wàn)歷四十六年(1618年)戊午科舉人,崇禎七年(1634年)甲戌科進(jìn)士,授江西永豐縣知縣,九年遷吉水縣知縣,以母憂去官。崇禎十三年左右去世。三子陸圻、陸培、陸階稱(chēng)“陸氏三龍門(mén)”。陸培明末以行人殉國(guó),自縊死桐塢。陸圻少時(shí)詩(shī)名籍甚,漁洋山人推為西泠十子之冠。明亡后奉母隱居河渚,以賣(mài)藥為生,后或出家為僧或?yàn)榈溃恢櫋?/blockquote>
陸運(yùn)際 朝代:清初

人物簡(jiǎn)介

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陸運(yùn)際,字篤生。山西猗氏縣人,清朝初年政治人物。順治三年(1646年)丙戌科進(jìn)士,官至南昌府知府。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:陸運(yùn)(陸運(yùn))  拼音:lù yùn
以鐵路、公路等陸地交通工具進(jìn)行的運(yùn)輸。如:「這批補(bǔ)給物品已由陸運(yùn)運(yùn)抵前方。」明。沈德符《萬(wàn)歷野獲編。卷一二。河漕》:「稍加脩葺,必可行舟,是在按求古跡,何處可避險(xiǎn),何處可陸運(yùn),何處可立倉(cāng)倒運(yùn),何處可造舡裝運(yùn),勿憚一勞,而失永利?!?/div>
《國(guó)語(yǔ)辭典》:造陸運(yùn)動(dòng)(造陸運(yùn)動(dòng))  拼音:zào lù yùn dòng
為一種地殼變動(dòng),使大陸或海洋地殼發(fā)生上升或下降運(yùn)動(dòng)。此運(yùn)動(dòng)主要造成高原、穹丘及盆地等各種構(gòu)造。造陸運(yùn)動(dòng)影響地殼之范圍甚為廣大,會(huì)產(chǎn)生侵蝕面或地層的假整合。
《漢語(yǔ)大詞典》:運(yùn)使(運(yùn)使)
古代官名。水陸運(yùn)使、轉(zhuǎn)運(yùn)使、鹽運(yùn)使等的簡(jiǎn)稱(chēng)。 唐 韓愈 《殿中侍御史李君墓志銘》:“自初為 伊闕 尉,佐 河南 水陸運(yùn)使,換兩使,經(jīng)七年不去?!?宋 王辟之 澠水燕談錄·事志:“ 慶歷 中, 蔡君謨 為 福建 運(yùn)使,始造小團(tuán)以充歲貢。”二刻拍案驚奇卷七:“ 乾道 初年, 祝次騫 任 嘉州 太守,就除 利州路 運(yùn)使。”《清會(huì)典事例·戶(hù)部·鹽法》:“﹝ 乾隆 五十八年﹞奉旨: 杭州 織造改為鹽政,兼管織造事務(wù);其鹽道本無(wú)分巡地方之責(zé),著改為運(yùn)使。”
《國(guó)語(yǔ)辭典》:轉(zhuǎn)漕(轉(zhuǎn)漕)  拼音:zhuǎn cáo
轉(zhuǎn)運(yùn)糧餉。陸運(yùn)稱(chēng)轉(zhuǎn),水運(yùn)稱(chēng)漕。《史記。卷五三。蕭相國(guó)世家》:「軍無(wú)見(jiàn)糧,蕭何轉(zhuǎn)漕關(guān)中,給食不乏。」
《漢語(yǔ)大詞典》:漕挽(漕輓)
亦作“ 漕挽 ”。 指水運(yùn)和陸運(yùn)。史記·留侯世家:“諸侯安定, 河 渭 漕輓天下,西給京師;諸侯有變,順流而下,足以委輸?!?唐 司空?qǐng)D 《太原王公同州修堰記》:“時(shí)國(guó)家兵役屢興,漕輓已絶。”資治通鑒·后晉高祖天福六年:“ 金 商 險(xiǎn)遠(yuǎn),少出師則不足制敵,多漕輓不繼?!?胡三省 注:“水運(yùn)曰漕,陸運(yùn)曰輓。” 梁?jiǎn)⒊?《生計(jì)學(xué)學(xué)說(shuō)沿革小史》第十章:“轉(zhuǎn)運(yùn)百產(chǎn)、挹盈注虛者,凡行商之舟車(chē)漕挽大宗貨物者是也?!?br />見(jiàn)“ 漕輓 ”。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:運(yùn)道(運(yùn)道)  拼音:yùn dào
運(yùn)氣。如:「哎,不說(shuō)也罷!今年的運(yùn)道真是壞透了!」